Kraftwerkskran mit fahrbarem Wetterschutz

Innovative Modernisierung beim Kraftwerk Mühletorplatz mit fahrbarem Dach

Im Rahmen einer umfassenden Modernisierung des Kraftwerks Mühletorplatz wurde eine in die Jahre gekommene Krananlage aus den 1920er-Jahren durch eine hochmoderne, wettergeschützte Kranlösung ersetzt. Die neue Anlage überzeugt nicht nur durch technische Präzision, sondern auch durch eine besondere Konstruktion: Ein auf der Kranbrücke montiertes, mitfahrendes Dach ermöglicht jederzeit witterungsunabhängige Wartungsarbeiten – auch bei Regen und Wind.

Präzision für den Kraftwerksbetrieb – Einträgerlaufkran mit Sonderausstattung & fahrbarem Dach

Der gelieferte Einträgerlaufkran mit einer Traglast von 3,0 Tonnen und einer Spurweite von 5,4 Metern ist speziell für die Wartung und Instandhaltung von Kraftwerkskomponenten ausgelegt. Die Kranbahnlänge beträgt 23 Meter, die Hubhöhe 8 Meter – perfekt abgestimmt auf die örtlichen Gegebenheiten der historischen Anlage.

Da sich Teile der Anlage über Wasser befinden und Windlasten eine erhebliche Rolle spielen, wurde die Kranbrücke mit einem Sonderkatzenfahrantrieb, Abdeckblechen, Sturmsicherung sowie einer Windwarnanlage mit Hupe und Warnlampe ausgestattet. Zusätzlich erhielt der Kran ein Dachmodul mit 6 m Länge und 4,6 m Breite, das fest mit den Kopfträgern verbunden ist und sich synchron mit der Brücke bewegt. So bleibt der Arbeitsplatz auch bei Schlechtwetter vollständig geschützt.

Besondere Herausforderungen

Das Projekt erforderte nicht nur die Lieferung und Montage einer leistungsfähigen Kranlösung, sondern auch den vollständigen Rückbau der rund 100 Jahre alten Bestandsanlage. Die Montage selbst gestaltete sich anspruchsvoll, da die Kranbahn teilweise über Wasser verläuft. Dennoch konnte das Projekt im Zeitraum von November 2024 bis Mai 2025 mit einem Arbeitsvolumen von rund 250 Stunden erfolgreich abgeschlossen werden.

Fazit – Modernisierung mit Maß und Weitblick

Mit dieser Lösung wurde ein Stück Industriegeschichte modernisiert – funktional und witterungsunabhängig nutzbar. Das mit der Brücke mitfahrende Dach, die durchdachte Sonderausstattung und die hochwertige Oberflächenveredelung machen dieses Projekt zu einem besonderen Highlight im Kraftwerksbereich.